Tavolo per Taranto, la “strigliata” di De Vincenti: troppi ritardi

Tavolo per Taranto, la “strigliata” di De Vincenti: troppi ritardi

Al di la dei tenori da propaganda di cui è impregnato il comunicato della Presidenza del Consiglio sulla riunione del Tavolo istituzionale di sviluppo svoltasi ieri a Taranto, lo stesso Governo non ha potuto fare a meno di riconoscere la necessità di accelerare sui progetti.  Riepilogando: siamo quasi fermi sul versante del risanamento dello stabilimento siderurgico, in attesa di capire chi saranno i nuovi proprietari dell’Ilva; si è fatto pochissimo sul fronte degli interventi di  bonifica e di sviluppo aggiuntivo del territorio.


Non lo dicono i gufi, lo ammette lo stesso Governo. Che succede? A chi è rivolta la lavata di testa del sottosegretario Claudio De Vincenti? Al Tavolo, tra gli altri, siede la Regione Puglia governata da Michele Emiliano che ha ingaggiato un personale braccio di ferro con Renzi (tutto interno al Pd). Il “fate presto” potrebbe, quindi, essere un monito al Governatore: parla meno, fai lavorare la giunta e i dirigenti della Regione.



Nei giorni scorsi, inoltre, da Taranto si sono levate critiche nei confronti del Comune per il coinvolgimento di Invitalia. Con le sue parole, quindi, De Vincenti potrebbe aver raggiunto un duplice obiettivo: strigliare la Regione di Emiliano e fare quadrato intorno a Invitalia, l’Agenzia nazionale per l’attrazione degli investimenti, controllata dal ministero dell’Economia. In tutto questo casca in piedi, da perfetto equilibrista, il sindaco di Taranto Ippazio Stefàno. Non c’erano dubbi: sta splendidamente svolgendo il suo compito, assecondare pedissequamente la volontà del Governo! Tutto ciò premesso, i ritardi ci sono e sono sotto gli occhi di tutti. Come pure è evidente che in tutta questa partita il territorio ionico non decide più nulla.
Di seguito la nota stampa di Palazzo Chigi.

“Accelerare al massimo sul fronte della realizzazione degli interventi già in cantiere e, contestualmente, farne partire di nuovi. Si è mossa lungo questi due assi la riunione del Tavolo istituzionale permanente destinato a coordinare il rilancio socio-industriale dell’area tarantina che – presieduto dal Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Claudio De Vincenti – si è riunito nella sede della Prefettura.

Dopo aver positivamente preso atto dell’obiettivo raggiunto della riqualificazione e dell’adeguamento termico della scuola “Grazie Deledda” e del risanamento delle aree a verde della stessa scuola e di altre due del quartiere Tamburi, il confronto si è focalizzato sugli interventi già iniziati e che però necessitano di un’accelerazione: da quelli per la riqualificazione di altri istituti scolastici di Tamburi a quelli per rilancio del porto (in particolare la riqualificazione del molo polisettoriale e l’ammodernamento della banchina di ormeggio; il dragaggio; la realizzazione del primo lotto della cassa di colmata funzionale all’ampliamento del quinto sporgente e la piastra logistica integrata), dal restauro dell’ex convento di Sant’Antonio, al restauro e valorizzazione del compendio Santa Maria della Giustizia.


Si è poi adottato il Piano di azione – con cronoprogramma prestabilito e monitorato– per la realizzazione degli altri progetti, tutti finanziariamente coperti. Quanto alle nuove iniziative, la riunione odierna ha fatto decollare il Concorso internazionale di idee per la rigenerazione della Città Vecchia, che partirà entro il 31 maggio, e il progetto di valorizzazione culturale e turistica dell’Arsenale militare marittimo, che diventerà operativo subito dopo l’estate.

Si accelerano insomma i tempi per la realizzazione degli interventi messi nero su bianco dal Contratto Istituzionale di Sviluppo (CIS) per Taranto, declinazione cittadina dei Patti per il Sud previsti dal Masterplan governativo per il Mezzogiorno. “Secondo lo schema che stiamo applicando per tutti i Patti – ha affermato De Vincenti – anche per Taranto sarà chiaro, e già lo è, chi fa che cosa e in che arco di tempo. In una sorta di controllo reciproco che funziona da deterrente per evitare il ripetersi di quanto accadeva nel passato, tante parole tanti progetti, pochi fatti. Perché se tutto il Paese deve correre, il Sud deve correre ancora di più. E il Governo sta mettendo a disposizione gli strumenti necessari per arrivare al traguardo”.

L’appuntamento ha avuto all’ordine del giorno anche l’approvazione dello schema di Intesa istituzionale per il protocollo di legalità per l’attuazione del CIS per Taranto. A fare il punto sullo stato di avanzamento degli interventi in corso, a definire i nuovi da mettere subito in cantiere e a confrontarsi sul come spingere sul pedale dell’acceleratore, sono stati: la Regione Puglia con gli Assessori allo Sviluppo Economico Loredana Capone e alla Pianificazione Territoriale Anna Maria Curcuruto, il Vicepresidente della Provincia di Taranto Giovanni Azzaro, il Sindaco di Taranto Ippazio Stefano, il Sindaco di Statte Angelo Miccoli, anche in rappresentanza degli altri Comuni dell’area, i cui primi cittadini hanno comunque presenziato all’appuntamento, a partire dai Sindaci di Montemesola Vito Antonio Punzi e di Crispiano Vito Egidio Ippolito. Hanno portato inoltre il loro contributo il Commissario straordinario del porto di Taranto Sergio Prete, quello per gli interventi di bonifica e ambientalizzazione Vera Corbelli, il Comandante del Comando Marittimo Sud Eduardo Serra e il Presidente della Camera di Commercio di Taranto Luigi Sportelli.

Presenti anche, a rappresentare la complessità e l’interdipendenza del progetto di rilancio della città, il Prefetto di Taranto, alti dirigenti dei Ministeri dello Sviluppo Economico, delle Infrastrutture, dei Beni culturali, dell’Ambiente, nonché dirigenti della Struttura di missione, del Dipartimento per le Politiche di Coesione, dell’Agenzia per la Coesione Territoriale e di Invitalia”.


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